[摘要] 9月22日，省市重点项目漳州至永安高速龙岩段交工验收大会在龙岩召开，项目顺利通过验收，标志着漳永高速龙岩段已经具备通车条件。
9月22日，省市重点项目漳州至永安高速龙岩段交工验收大会在龙岩召开，项目顺利通过验收，标志着漳永高速龙岩段已经具备通车条件。这是我市实施“东张西望”战略，打通东进通道的重大项目，项目通车后将成为我市对接沿海港口的又一重要通道。
漳永高速龙岩段起自漳平官田石门村，接漳永高速漳州段；经官田、芦芝、漳平城关、和平、新桥等地，止于漳平新桥城门村，在永安界接泉南高速公路；在和平镇与莆永高速公路相交；路线全长79.85公里，项目总投资74.28亿元，全线桥隧比达50%，地质情况复杂，施工难度大，线内含有5公里以上隧道两座，其中官田隧道全长6151米，为闽西较长公路隧道。全线设有漳平南、新桥2处落地互通立交（设出口），和平1处枢纽互通立交，新桥1对服务区。
漳永高速公路龙岩段在建设过程中，始终坚持“一条路比一条路好”的建设目标，争创“部省标准化管理典型示范路、山区高速景观生态路”，在提升标准化施工方面采取有效措施，精益求精打造高速公路建设标准升级版，创造了高速公路建设的“漳永模式”，被誉为“标准化建设的升级版”。
漳永高速公路龙岩段建成通车后，龙岩至三明、南平地区可缩短48公里，漳平城区至厦门漳州可缩短78公里。龙岩往厦门、漳州虽增加30余公里，但此路途通顺，出行时间可控，可作为新增迂回主通道，缓解漳龙高速通行压力，不仅极大方便了沿线百姓出行，也增加了百姓出行路线选择。
漳永高速公路全线建成后，作为龙岩等山区连接厦漳泉沿海港口和拓展内陆地区的快速通道，不仅有助于增强“21世纪海上丝绸之路”、“福建自由贸易区”的辐射带动功能，同时作为龙岩新增“东进”通道，有利于闽西的区位、生态、资源后发优势得到进一步的发挥，对加强龙岩对接融入沿海特区，推动山海协作、助力龙岩发展具有重要的现实意义。
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