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溶洞难题相继突破 龙岩大桥施工进度明显加快

闽西新闻网  2015-10-23 08:48

[摘要] 下半年以来,省、市重点建设项目龙岩大桥工程利用良好的天气加快施工进度,同时随着影响高架桥施工的罗桥第二新村房屋征收、拆除工作的完成,剩余桩基地勘工作即将完成,大桥项目施工获得突破性进展。

下半年以来,省、市重点建设项目龙岩大桥工程利用良好的天气加快施工进度,同时随着影响高架桥施工的罗桥第二新村房屋征收、拆除工作的完成,剩余基地勘工作即将完成,大桥项目施工获得突破性进展。到本月中旬,项目累计完成投资11.2亿元,其中可施工部分累计完成建安费3亿多元。高架桥小洋段及西安段的南北引桥累计完成桩基灌注601根(共710根),完成84.6%;承台灌注101个(共140个),完成72.14%;墩109个(共174个),完成62.6%;现浇箱梁42跨(共103跨),完成40.78%。

在龙岩大道现场,笔者看到,龙岩大桥万宝广场前(莲西路—西陂路)的施工围挡已经拆除,左右两边分别让出一个交通通道,让原本单向只有一车道造成交通拥堵的情况明显改善

据市建设部门介绍,针对大桥施工过程中出现的地下溶洞情况,市住建局于上月召开了龙岩大道高架桥主桥工程钻孔灌注施工方案专家论证会,提出根据补勘结果,设计优化桩长,尽量将持力层放在溶洞以上,减少桩长,降低施工难度;溶洞处理采取回填低标号混凝土、全护筒跟进等多种措施,不必局限于设计要求等方案。目前城投公司已在组织勘察单位针对主塔溶洞进行物探补勘工作,困扰施工的溶洞问题将得到有效处理。

项目总投资约15亿元的龙岩大道高架桥项目,是龙岩中心城市连接南北、沟通新老城区的重要枢纽,建成后对于优化路网结构、拓展城市框架、完善城市功能、改善人居环境、提升城市形象具有重要意义。大桥全长3395米,包含桥梁和地面道路两大部分,其中桥梁工程总长2329米,桥宽26米,包含一座190+150m独塔斜拉索钢箱梁主桥(主桥宽36.3m),全线设计为双向六车道,设计车速60km/h,在西陂路及人民路处各设置上下匝道,跨越双洋路、罗龙东路、人民路、登高西路、西陂路等城市主干道。

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